قوش يان ئايلانما توقۇش ماشىنىسى يەككە جېرسىيېزلۇق ماشىنىلار بىلەن تىك سىلىندىرلىق يىڭنە رايونىغا قوشۇمچە بىر يۈرۈش جېرسىيونلۇق ماشىنىلار بار. بۇ قوشۇمچە يىمىرىلىش بىر يۈرۈش يىمىرىلىش رەختلەر بىلەن ئىككى قېتىم بويۇن قىسمى سۈپىتىدە ئىككى ھەسسە قالدۇق. تىپىك مودېللار × ئورناتتى ۋە Outerewar مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئۆزلۈكىدىن ئاساس قىلىنغان قۇرۇلمىلار قاتارلىقلار. تېخىمۇ ئىنچىكە يىپلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ, يەككە يىپلار قوش يان ئايلانما توقۇلغان توقۇلغان رەخت توقۇلمىلار ئۈچۈن بىر مەسىلىنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ.
يىپتىن توقۇلمىلارنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن يىمىرىش ئۈچۈن يىڭنە سانجىپ توڭلاتقۇنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ يولدىكى ھەر خىل مارىلار يىنى (تېما يېتەكچىسى) بولۇپ, يىنى جىددىيلىك (يېننى جىددىي تاقاش ئۈسكۈنىلىرىنى) تەڭشەش »(يېننى جىددىي تاقاش ئۈسكۈنىسى) نى تەڭشەش
تېخنىكىلىق پارامېتىر قوش يان تەرەپ چۈرۈك توقۇش ماشىنىسىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشىنىڭ ئاساسى. ئۆلچەش يىلغىچە يىڭنەنىڭ ئالدىنى ئېلىش, ھەمدە ھەر دىيۇملۇق يىڭنىقى سانىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ ئۆلچەم بىرلىكى بىر كاپىتال تەرىپىدىن كۆرسىتىلدى.
ئىككى خىل ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قوش ئايلانما يايلاق ماشىنىسى ھازىر ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن تەمىنلەنگەن. غەزەپنىڭ كەڭ دائىرىسىنىڭ ھەممىسى توقۇلما ئېھتىياج بىلەن ماس كېلىدۇ. ئېنىقكى, ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مودېللار ئوتتۇرا ئۆلكە كۆتۈرۈلدى.
بۇ پارامېتىر خىزمەت رايونىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەسۋىرلەيدۇ. قوش ئايلانما توپا چاچلىق ماشىنىسىدا, كەڭلىكى تۇنجى بولۇپ تۇنجى قېتىمدىن ئاخىرقى چوڭ كروۋت بىلەن ئۆلچەنگەن كارىۋات. ئايلانما ماشىنىلاردا, كەڭلىكى كەڭلىك دىيۇم دىيۇملۇق ئۆلچەمدە ئۆلچەنگەن كارىۋات دىئامېتىرى. دىئامېتىرى قارشى ئىككى يىڭنە بىلەن ئۆلچىنىدۇ. چوڭ دىئامېتىرى ئايلانما ماشىنىلارنىڭ كەڭلىكى 60 دىيۇملۇق بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كەڭلىك 30 دىيۇم. ئوتتۇرا, دىئامېتىرى دىئامېتىرىتكا ماشىنىسىنىڭ كەڭلىكى تەخمىنەن 15 دىيۇم, كىچىك دىئامېتىي مودېللارنىڭ كەڭلىكى تەخمىنەن 3 دىيۇم.
يادرولۇق ماشىنا تېخنىكىسىدا, ئاساسىي تۈزۈم يىڭنىنى يۆتكىۋېتىدىغان مېخانىكىلىق زاپچاسلارنى تەڭشەيدىغان مېخانىكىلىق زاپچاسلارنىڭ يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ بىر يۈرۈش ماشىنىلىرى. بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتى يىرىلكىلارنىڭ چىقىرىلىشى بىلەن بېكىتىلگەن سىستېما سانى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ, ھەر بىر سىستېمىنىڭ شەكىللىنىۋاتقان ياكى تۆۋەنرەك ھەرىكىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ دەپ, شۇڭا ئەلۋەتتە تۈزۈشكە بولىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىدىغان چاشقان توقۇش ماشىنىسى بىر تەرەپ قىلىپ, ھەر خىل سىستېما كارىۋاتنى بويلاپ تارقىتىلىدۇ. ماشىنىنىڭ دىئامېتىرى ئاخباراتى كۆپەيتىش ئارقىلىق, ئاندىن سىستېمىنىڭ سانىنى كۆپەيتىشى, شۇڭا ھەر بىر ئىنقىلاب يۈزلەنگەن دەرس سانى.
بۈگۈنكى كۈندە, چوڭ دىئامېتىرى چېرا ماشىنالىرى بىر تۈركۈم دىئاگرامما ۋە سىستېما بار. مەسىلەن, جېرسىي كەشتە قاتارلىق ئاددىي قۇرۇلۇشلار 180 سىستېمىسىغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
يىپنى بىرلەشتۈرۈلگەن ئالاھىدە ئىگىلىۋېلىنغان ئالاھىدە ئىگىلىۋېلىندى (ئەگەر قوش يان چاشقاننىڭ يېنىغا قويۇلغان بولسا) ياكى بىر رېشاتكىغا قويۇلغان بولسا (ئەگەر ئۇنىڭ ئۈستىگە قويۇلغان بولسا). يىپ بار, تېما يېتەكچىسى ئارقىلىق توقۇلما رايونغا قاراپ يولغا چىقىپ, ئادەتتە يىپنى تۇتۇۋالغان پولات ئېغىزى بار كىچىك تەخسە. بىستانشېر ۋە ئۈنۈم قاتارلىق سىرتقى لايىھەگە ئېرىشىش ئۈچۈن, ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدە تېما قوللانمىسى سەپلەنگەن.