The movement of theيەككە كىيىم ماشىنىسىئورۇنلاشتۇرۇش تاختىسى ئۇنىڭ ئۈچبۇلۇڭلۇق قۇرۇلمىسى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ ، ئورۇنلاشتۇرۇش تاختىسى توقۇمىچىلىق جەريانىدا ئايلانما شەكىل ھاسىل قىلىش ۋە تاقاشقا ياردەمچى ئۈسكۈنە رولىنى ئوينايدۇ. توشۇغۇچى ئايلانما يوپۇقنى ئېچىش ياكى تاقاش باسقۇچىدا تۇرۇۋاتقاندا ، چۆكمە پاراخوتنىڭ ئېڭەكلىرى قوش يۈزلۈك لۆڭگىدە يىڭنە ساندۇقىنىڭ ئىككى يان تامغا ئوخشايدۇ ، بۇ يوپۇقنى توسۇۋالىدۇ. كونا ئايلانما ئايلانما ئايلىنىشنى تاماملىغاندا توشۇغۇچىنىڭ ئېغىزىدىن يىراق. كونا ئايلانما يوپۇقنىڭ يىڭنىنىڭ ئۈستىدە توختاپ قېلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، چۆككۈچنىڭ ئېڭەكلىرى چوقۇم فاڭجېننى ئىشلىتىپ ، كونا ھالقىنى رەخت يۈزىدىن يىراقلاشتۇرۇشى ھەمدە توشۇغۇچىنىڭ كونا ھالقىسىنى كونترول قىلىشى كېرەك. ئورنىدىن تۇرۇپ چېكىنىپ ، ھالقىنىڭ پۈتۈنلەي ئېلىۋېتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. شۇڭا ، چۆككۈچنىڭ ئېڭەكلىرىنىڭ ئورنى توقۇمىچىلىق جەريانىدىكى تېخنىكىلىق ئورۇنغا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە توقۇمىچىلىق جەريانىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. چۆككۈچنىڭ توقۇمىچىلىق جەريانىدا ئوينايدىغان رولىدىن شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، توشۇغۇچى ئۆرۈلۈپ ئايلانما يولىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن بۇرۇن ، چۆككۈچنىڭ ئېڭىكى كونا ئايلانما يىڭنىنىڭ ئۈستىدىن ئىتتىرىشى كېرەك. يىپتىن لۆڭگە بىلەن بولغان ئارىلىق جەھەتتە ، ئوق يىڭنىنىڭ كەينىگە قويۇلسىلا ، يىڭنە كۆتۈرۈلگەندە كونا يىپلارنى تېشىپ ياكى يېرىلىپ كېتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنالايدۇ. ئەگەر بەك يىراققا ئىتتىرىلسە ، يېڭى تورنىڭ چۈشۈشى چۆككۈچنىڭ ئېڭەكلىرى تەرىپىدىن توسۇلۇپ ، توقۇمىچىلىقنىڭ ئوڭۇشلۇق بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك.
1 ، نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، توقۇمىچىلىق دەۋرىدە چۆككۈچنىڭ ئېڭەكلىرى يۇقىرى-تۆۋەن بولغاندا ، ئۇلار پەقەت يىڭنىنىڭ ئارقا سىزىقىغا ئۆرلىگەندە تېگىشى كېرەك ، بۇنىڭ بىلەن ئوڭۇشلۇق چۈشۈشكە بولىدۇ. ھەر قانداق ئىلگىرلەش يېڭى ھالقىنىڭ ئولتۇراقلىشىش ئېغىزىنى قالايمىقانلاشتۇرۇپ ، توقۇمىچىلىق جەريانىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىيەتتە ، چۆكمە پاراخوتنىڭ ئېڭەكلىرى يىڭنىنىڭ سىزىقىغا ماس كەلگەندە ، ئولتۇراقلاشقان كامېرانىڭ ئورنىنى تاللاشلا كۇپايە قىلمايدۇ. ئۇنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا بىر قانچە ئامىل تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2 ، كېچىكىپ ، ئەڭ كەڭ تارقالغانيەككە كىيىم ماشىنىسى4-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەگرى بۇلۇڭلۇق تەخسىلەرنى ئىككى خىلغا ئايرىشقا بولىدۇ ، 4a رەسىمدە ، سىزىلغان سىزىق بولسا چۆكمە تاختايدىكى S بۇلۇڭىنى مەركىزى بىلەن يىڭنىنىڭ ئوتتۇرىسىغا توغرا كېلىدۇ. تاياقچە سىزىق تامغا ئورنىتىلغان كامېرا ئورنىتىشنىڭ پايدىلىنىش ماتېرىيالى قىلىپ بېكىتىلگەن ، ئاندىن 4a ئەگرى سىزىقتىن ئۆتۈشنىڭ پۈتكۈل جەرياندا ، بۇ يەردە توقۇمىچىلىق يىڭنىسى ئايلانما شەكىلنى ئاخىرلاشتۇرۇپ ، يېيىشكە باشلايدۇ ، تاكى ئۇلار ئەڭ يۇقىرى نۇقتىغا يېتىپ كېلىپ ، ئويلىمىغان يەردىن تاماملايدۇ. drop-incams 'جەينەكلەر يىڭنە سانجىقى بىلەن بىردەك بولۇشى كېرەك. مىكروسكوپ نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ھەقىقىي يېڭى كاتەكچە ساڭگىلايدىغان ئەگمە يولۋاسنىڭ ئېغىزىدىكى يىڭنە ئارقا سىزىقىدىن ھەمىشە ئېشىپ كېتىدۇ ، شۇڭا توقۇمىچىلىق جەريانىدا يېڭى كاتەكچە ساڭگىلايدىغان ئەگمە توختىماي بېسىمغا ئۇچرايدۇ. نازۇك رەختلەرنى توقۇغاندا ، چوڭ دىئامېتىرى يىپ ھالقىسىنىڭ تەسىرى تېخى كۆرۈنەرلىك ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، قېلىن رەختلەرنى توقۇغاندا ، ئايلانما ئايلىنىشنىڭ كىچىكلىكى سەۋەبىدىن تۆشۈك قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى بەك ئاسان. شۇڭلاشقا ، بۇ خىل ئەگرى سىزىق لايىھىلەش كامېرا تېخنىكىسىنى تاللاش يولۋاس ئېغىزى بىلەن يىڭنە ۋە ئۇنىڭ كەينىدىكى يىپنى ماسلاشتۇرۇش ئۆلچىمىگە تايانمايدۇ. ئەمەلىي ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، يولۋاسنىڭ ئېغىزى ۋە يىڭنىسىنىڭ سىزىقىدىن مەلۇم ئارىلىقنى چېكىندۈرۈش كېرەك.
3 ، 4h رەسىمدە ، ئەگەر ئۆلچەش ئەسۋابى T نۇقتىدا يىڭنە ئارقى سىزىقى بىلەن ماسلاشتۇرۇلسا ، ئۆلچەش ئەسۋابى ئايلانما شەكىلدىن ئەڭ يۇقىرى نۇقتىغا يەتكۈچە يۆتكىلىشكە باشلىغۇچە جايىدا تۇرۇشى كېرەك. بۇ جەرياندا ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ئېغىزى يىڭنە ئارقا سىزىقىنىڭ سىرتىغا توغرىلىنىشى كېرەك ، پەقەت توشۇغۇچى ئۆرلەشكە باشلىغاندا يىڭنە ئارقا سىزىقىغا توغرا كەلگەندىن باشقا. بۇ ۋاقىتتا ، يېڭى كاتەكچىنىڭ ساڭگىلايدىغان ئەگمىسىدىكى نۇقتىلار ، گەرچە بىر ئاز يۈك بېسىلىپ قالغان تەقدىردىمۇ ، ئۆز-ئارا كۈچ يۆتكەش سەۋەبىدىن توقۇمىچىلىققا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتەلمەيدۇ. شۇڭلاشقا ، 4b رەسىمدە تەسۋىرلەنگەن ئەگرى سىزىققا نىسبەتەن ، ترەپەزوئىد تاختىسىنىڭ كىرىش-چىقىش ئورنىنى تاللاش ئورنىتىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، ترەپەزوئىد تاختىسىنى سېخدا تەڭشىگەندە يىڭنىنىڭ ئارقا سىزىقى بىلەن توغرىلاش كېرەك.
مىكرو ئىقتىساد نۇقتىسىدىن
4 ، ئولتۇرۇش تاختىسىدىكى يولۋاسنىڭ ئاغزىنىڭ شەكلى يېرىم ئايلانما تور ئەگمىسى بولۇپ ، ئوقيانىڭ بىر ئۇچى تىغ ئېڭىكىگە توغرا كېلىدۇ. 2-رەسىمدە تەسۋىرلەنگىنىدەك ، توقۇمىچىلىق جەريانى تەخسە ئېغىزىدىكى يىپنىڭ ئەگرى سىزىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توشۇغۇچى ئايلانما ئايلىنىشنى تاماملاپ ، تەخسە ئېڭەك دەرىجىسىگە ئۆرلەشكە باشلاشتىن بۇرۇن ، ئەگەر چۆكمە تاختاينى ئىتتىرىپ يىڭنە سىزىقى بىلەن ماسلاشسا ، يېڭى ئايلانما چۈشۈش ئەگمىسى چۆكمە تاختىنىڭ ئەڭ چوڭقۇر يېرىدە ياتمايدۇ. 3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك چۆكمە تەخسە بىلەن تەخسە ئېڭىكى ئوتتۇرىسىدىكى ئەگرى يۈزنى بويلاپ بىر يەر بار ، بۇ نۇقتا يىڭنە سىزىقىدىن يىراق بولۇپ ، يېرىلغان شەكلى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بولمىسا ، يېڭى كاتەكچىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى بۇ يەرگە يۈكلىنىدۇ. ئۇ بەلكىم يىڭنە سىزىقى بىلەن ماسلىشىشى مۇمكىن. ئولتۇراقلىشىش تاختىسىنىڭ ئۈچبۇلۇڭ ئەگرى سىزىقىنىڭ ھېسابسىز چۈشۈشى. ھازىرچە ، ئەڭ كەڭ تارقالغانيەككە كىيىم ماشىنىسى4-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، بازاردىكى چۆكۈپ كەتكەن تەخسە ئەگمە كامېرانى ئاساسەن ئىككى تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ ، 4a رەسىمدە ، سىزىلغان سىزىق شىپىرىسنىڭ مەركىزىدىن ئۆتىدىغان ئەگمە تاختايدىكى كامېرا S نى كېسىپ ئۆتىدىغان ئوقيا.
5 ، ئەگەر يىڭنە سانجىش لىنىيىسى چۆكۈپ كەتكەن تەخسە كامېرا ئورنىتىشنىڭ ئۆلچىمى قىلىپ بېكىتىلگەن بولسا ، ئۇنداقتا 4a رەسىمدىكى 4a ئەگرى سىزىقنى بويلاپ يۈگۈرۈشنىڭ پۈتكۈل جەريانى ، توقۇمىچىلىق يىڭنىسى توقۇلغان يىپنى تۈگەتكەندىن تارتىپ تاكى ئۇلار چىقىپ كەتكەنگە قەدەر ئايلانما ئەڭ يۇقىرى نۇقتىغا يەتكۈچە ۋە ئايلانما ئايلىنىش تاماملانغۇچە ، چۆكۈپ كەتكەن تەخسىنىڭ ئېڭەكلىرى يىڭنە سانجىقى بىلەن ئىزچىل ماسلىشىدۇ. مىكروسكوپ نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، ھەقىقىي يېڭى كاتەكنىڭ ساڭگىلايدىغان ئەگمىسىنىڭ يولۋاس ئېغىزىدىكى يىڭنە تۈگۈن سىزىقىدىن ھەمىشە ئېشىپ چۈشىدىغانلىقىنى ، شۇ ئارقىلىق توقۇمىچىلىق جەريانىدا يېڭى كاتەكنىڭ ساڭگىلايدىغان ئەگمىسىنىڭ ھەمىشە يۈك ئاستىدا قالىدىغانلىقىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ. نازۇك رەختلەرنى توقۇغاندا ، يوپۇقنىڭ ئۇزۇنلۇقى سەۋەبىدىن تەسىرى تېخى ئېنىق ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، قېلىن رەخت توققاندا ، كىچىك ئايلانما ئۇزۇنلۇق ئاسانلا تۆشۈك قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا ، بۇ خىل ئەگرى سىزىقلارنىڭ تىكىش ئەندىزىسىنى تاللىغاندا ، يولۋاس ئېغىزىنى يىڭنە سىزىقى بىلەن توغرىلاپ ئۆلچەم بەلگىلىگىلى بولمايدۇ. ئورناتقاندىن كېيىن ، يىڭنىنى ئارقا سىزىق بىلەن ماس ھالدا يولۋاسنىڭ ئېغىزىدىن ئازراق سىرتقا قويۇش كېرەك.
4b رەسىمدە ، ئەگەر يولۋاسنىڭ ئېغىزى يىڭنىنىڭ ئارقا سىزىقى بىلەن ماسلىشىشقا تەڭشەلسە ، توقۇمىچىلىق يىڭنىسى يىپ يىپنى چۈشۈشكە باشلىغاندىن تارتىپ تاكى ئەڭ تۆۋەن نۇقتىغا يەتكۈچە ، يولۋاسنىڭ ئېغىزى ئېغىزىدىن باشقا. ئۇنىڭ ئورنى توقۇمىچىلىق يىڭنىسى ئۆرلەشكە باشلىغاندا (يەنى T دە) يىڭنە ئارقا سىزىقىغا توغرا كېلىدۇ ، ئۇ يىڭنە ئارقا سىزىقىنىڭ سىرتىغا ئون مىللىمېتىر كېلىدۇ ، يەنى يولۋاس ئېغىزىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدىن يىڭنە ئارقا سىزىقىغىچە. بۇ پەيتتە ، يېڭى كاتەكچىنىڭ ساڭگىلايدىغان ئەگمىسىنىڭ نۇقتىسى ، گەرچە بىر مەزگىل زورلۇققا ئۇچرىغان تەقدىردىمۇ ، كاتەكچە ئۆز-ئارا يۆتكىلىش سەۋەبىدىن توقۇمىچىلىققا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. شۇڭلاشقا ، 4b ئەگرى سىزىققا نىسبەتەن ، چۆكۈپ كەتكەن تەخسە كامېرالىرىنىڭ كىرىش-چىقىش ئورنىنى تاللاش چۆكۈش تاختىسىنىڭ ئورنىتىش ئورنى ئاساسىدا بولۇشى كېرەك.camsT دىكى يىڭنە سىزىقى ۋە چۆككۈچنىڭ ئارقا سىزىقى بىلەن توغرىلىنىشى كېرەك.
ئۈچ ماشىنىنىڭ رەت نومۇرىدىكى ئۆزگىرىش
6 ، ماشىنا نومۇرىنىڭ ئۆزگىرىشى يىڭنە ساندۇقىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ توقۇلما توقۇلمىلارنىڭ ساڭگىلايدىغان ئەگمىسىنىڭ ئۆزگىرىشى سۈپىتىدە رەختتە ئەكىس ئېتىدۇ. ئولتۇرۇش ئەگمىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى قانچە ئۇزۇن بولسا ، ماشىنا سانى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ. ئەكسىچە ، ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئوقنىڭ ئۇزۇنلۇقى قانچە قىسقا بولسا ، ماشىنا نومۇرى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ. ماشىنا سانىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، توقۇلمىلارنىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەنلەيدۇ ، يىپلارنىڭ كۈچى تۆۋەنرەك ، ئۇزۇنلۇقى قىسقا بولىدۇ. ئازراق كۈچلەرمۇ ئايلانما شەكىلنى ئۆزگەرتەلەيدۇ ، بولۇپمۇ پولىئۇرېتان رەخت توقۇشتا.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-27-2024