ئادىمىيلەشتۈرۈلگەن ۋە مۇۋاپىق لايىھەلەنگەن گۈزەللىك بىلەن ، ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇش ماشىنىسىنىڭ ئېگىزلىكى تىجارەتچىلەرنىڭ ۋەزىپىنى ياخشى ئادا قىلىشىغا ماس كېلىدۇ ، بىز ئاسان مەشغۇلات قىلىمىز دېدۇق. كەسپىي يېتەكچىلىكىمىز بىلەن كامېرا ، يىڭنە ۋە باشقا قىسىملارنى ئۆزگەرتىش قۇلايلىق. ئۇنىڭ پايدىسى خاتالىق ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى تېجەپ ئۈنۈم ھاسىل قىلىش.
ھاۋا قول ھۈنەر-سەنئىتى ئالاھىدە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماتېرىيال ئىشلىتىلگەن سىلىندىر بىلەن ، تېخىمۇ يېنىك ئېغىرلىق يۇقىرى سۈرئەتكە تەييارلىنىپ ، سوۋۇتۇش ۋاقتىنى تېجەپ قالالايدۇ.
ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىدا ئالاھىدە ئاسما تىپتىكى يىپ يەم-خەشەك سىستېمىسى لايىھىسى قوللىنىلغانلىقتىن ، يىپ يېتەكچىسى ۋە Lycra قوشۇمچە زاپچاسلىرى تېخىمۇ مۇقىم ھالەتتە تۇرماقتا. ئۇ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى تەمىنلەش ۋە ئۈزلۈكسىز ياخشى سۈپەتلىك رەختنى ساقلاشنىڭ ئۈنۈملۈك.
ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇش ماشىنىسى توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن پاختا يىپ ، پولىئېستېر ، TC ، كامېرا ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق يەككە كىيىم ياكى قوش رەڭلىك رەخت توقۇلمىلارنىڭ توقۇلمىلىرىنى توقالايدۇ. مەسىلەن spandex تاق كىيىمى ، پولىئېستېر / پاختا تاق يۈزلۈك يەككە يۇڭ رەخت ، رەڭلىك رەخت ، ئەمما يەككە ، تور رەخت قاتارلىقلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ ئۇرۇش ئېغىزىدا نۇرغۇن ئايلانما ماددىلار بار. توقۇلغان رەختنىڭ كەڭلىكى ۋە تەكشى يىپنىڭ كەڭلىكىگە ئاساسەن ، بەلگىلىك ساندىكى يىپ يىپلىرى ئىشلىتىلىدۇ. ئوقيا يىپ ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىغا كىرىشتىن بۇرۇن ، ئۇرۇش يىپلىرى ئۇرۇش يىپنىڭ قوڭۇر رامكىسىدىن كېسىپ ئۆتىدۇ ، توقۇلما يىپتىن ئۆتۈشمە ئېغىزى ئېچىلىدۇ ، ئوقيا ئايلانما ھەرىكەتتە ئوقتىن ئۆتىدۇ ، ۋە ئۇ تۇرۇبا رەختكە توقۇلغان. ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ بىر قانچە توشۇغۇچى بار ، بىرلا ۋاقىتتا بىر نەچچە توقۇلما يىپ توقۇلدى.
دەسلەپكى مەزگىللەردە ، دۆلەت ئىچىدىكى ئايلانما توقۇلمىلارنىڭ ھەممىسى ئىمپورت قىلىنغان ئايلانما توقۇلما ئىدى ، ئەمما 90-يىللاردا بۇ ئەھۋال تەدرىجىي ئۆزگەردى. مۇستەقىل بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىغا ئىگە ئايلانما توقۇلمىلار تۇنجى قېتىم دۆلىتىمدە بارلىققا كەلدى ، 1991-يىلى ، 1993-ۋە 1997-يىللىرى ئىككىنچى ، ئۈچىنچى ۋە تۆتىنچى ئەۋلاد ئايلانما توقۇلمىلار ئارقا-ئارقىدىن يولغا قويۇلدى. 2000-يىلى 8-ئايدا ، دۇنيادىكى تۇنجى ئون ماتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى ئايلانما ئايلانما ماشىنا SPCL-10 مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلىپ ، بىر قاتار ئىلغار تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈردى. / 6000 ، بەشىنچى ئەۋلاد ئايلانما رەخت ، ئاندىن 2005-يىلى 1-ئايدا ، دۇنيادىكى تۇنجى ئون ئىككى ماتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى سۇلياۋ ئايلانما رەخت تۇغۇلۇپ ، ئابونتلارغا يەتكۈزۈلدى. تۆت يىلدىن كېيىن ، يەنى 2009-يىلى 11-ئايدا ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئون ئالتە ماتورلۇق سۇلياۋ ئايلانما رەخت SPCL-16/10000 زاكاز قىلىندى. ھازىرغا قەدەر ، دۆلىتىمدىكى ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ سەۋىيىسى مۇقىم ھالدا دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇپ كەلدى.
1. توقۇلما سېنزور: تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسىنى قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇڭ (ھەر تۆت سائەتتە بىر قېتىم). ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسى ئىجرا بولغاندا ، ئاق چىراغنىڭ دائىم يانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. تەكشۈرگۈچ ئىنفىرا قىزىل نۇر پرىنسىپىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن. كۆزنى قاماشتۇرىدىغان نۇر سېنزورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىمكانقەدەر ماشىنىنىڭ يېنىدا تۇرۇشقا تىرىشىڭ. پەقەت كۈندۈزلۈك كاۋچۇكنىلا ئىشلىتىڭ ، ئەگەر ئايلانما يۈزى پارقىراق بولسا ، تەكشۈرگۈچ توغرا ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن ، ئاليۇمىن كاۋاك ياكى قارا كاۋاپدان ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ ، قارا يىپ تەكشۈرگۈچنى ئىشلىتەلمەيدۇ.
2. توقۇلمىلارنى بۇزۇش سېنزورى: ئايلانما توقۇلمىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىدا ، سىرتقى كۈچ سەۋەبىدىن توقۇلما يىپ بۇزۇلغاندا ، سېنزور سىگنالنى بايقىيالايدۇ ۋە كونتروللىغۇچقا يەتكۈزۈپ ، ئايلانما توقۇلمىنى كونترول قىلىدۇ. ئەگەر توقۇلما يىپ بۇزۇلسا ، ماشىنا ئاپتوماتىك توختاپ قالمايدۇ: ماشىنىنى Jog قىلىڭ ، توشۇغۇچىنىڭ بىرىنىڭ يىپ يېتەكلەش تۇرۇبىسىنى سېنزورنىڭ ئاستىغا ئىجرا قىلىڭ ، قولدا ۋە تېزلىكتە توقۇلغان يىپنى سۇندۇرۇڭ ، بۇنداق بولغاندا پولات توپ بايقاش دائىرىسىگە كىرىدۇ. سېنزور. ئەگەر سېنزورنىڭ قىزىل كۆرسەتكۈچ چىرىغى يانمىسا ، قىزىل كۆرسەتكۈچ چىرىغى يانمىغۇچە سېنزور ئورنىنى تەڭشەڭ. ياكى سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ.
3. . بۇ ۋاقىتتا سېنزورنىڭ ئورنىنى تەڭشەش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سېنزورنىڭ بېشى چىش تاختىسى بىلەن ماسلىشىدۇ. ، ئاندىن چاستوتا ئايلاندۇرۇش چاستوتىنى ئاشۇرۇشقا دىققەت قىلىڭ. ئەگەر ئۇ كىچىك دائىرىدە ئۇرسا ، يېتەرلىك. ئەگەر بىر قانچە تەڭشەشتىن كېيىن ئۈنۈمگە ئېرىشكىلى بولمىسا ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ.
4. ئەگەر توك يولى توغرا بولسا ، سېنزورنىڭ ئورنىنى تەڭشەڭ ، ماشىنىنى ئىجرا قىلىڭ ھەمدە كۆرسەتكۈچ چىرىغىنىڭ چاقناپ تۇرغان-تۇرمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ. ئەگەر ئۇ چاقناپ كەتمىسە ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلاڭ. ئوتتۇراھال گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسى