14-28 ئىنچىكە ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسى

ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ ئۇرۇش ئېغىزىدا نۇرغۇن ئايلانما ماددىلار بار.توقۇلغان رەختنىڭ كەڭلىكى ۋە تەكشى يىپنىڭ كەڭلىكىگە ئاساسەن ، بەلگىلىك ساندىكى يىپ يىپلىرى ئىشلىتىلىدۇ.ئوقيا يىپ ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىغا كىرىشتىن بۇرۇن ، ئۇرۇش يىپلىرى ئۇرۇش يىپنىڭ قوڭۇر رامكىسىدىن كېسىپ ئۆتىدۇ ، توقۇلما يىپتىن ئۆتۈشمە ئېغىزى ئېچىلىدۇ ، ئوقيا ئايلانما ھەرىكەتتە ئوقتىن ئۆتىدۇ ، ۋە ئۇ تۇرۇبا رەختكە توقۇلغان.ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ بىر قانچە توشۇغۇچى بار ، بىرلا ۋاقىتتا بىر نەچچە توقۇلما يىپ توقۇلدى.

دەسلەپكى مەزگىللەردە ، دۆلەت ئىچىدىكى ئايلانما توقۇلمىلارنىڭ ھەممىسى ئىمپورت قىلىنغان ئايلانما توقۇلما ئىدى ، ئەمما 90-يىللاردا بۇ ئەھۋال تەدرىجىي ئۆزگەردى.مۇستەقىل بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىغا ئىگە ئايلانما توقۇلمىلار تۇنجى قېتىم دۆلىتىمدە بارلىققا كەلدى ، 1991-يىلى ، 1993-ۋە 1997-يىللىرى ئىككىنچى ، ئۈچىنچى ۋە تۆتىنچى ئەۋلاد ئايلانما توقۇلمىلار ئارقا-ئارقىدىن يولغا قويۇلدى.2000-يىلى 8-ئايدا ، دۇنيادىكى تۇنجى ئون ماتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى ئايلانما ئايلانما ماشىنا SPCL-10 مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلىپ ، بىر قاتار ئىلغار تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈردى./ 6000 ، بەشىنچى ئەۋلاد ئايلانما رەخت ، ئاندىن 2005-يىلى 1-ئايدا ، دۇنيادىكى تۇنجى ئون ئىككى ماتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى سۇلياۋ ئايلانما رەخت تۇغۇلۇپ ، ئابونتلارغا يەتكۈزۈلدى.تۆت يىلدىن كېيىن ، يەنى 2009-يىلى 11-ئايدا ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئون ئالتە ماتورلۇق سۇلياۋ ئايلانما رەخت SPCL-16/10000 زاكاز قىلىندى.ھازىرغا قەدەر ، دۆلىتىمدىكى ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ سەۋىيىسى مۇقىم ھالدا دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇپ كەلدى.

1. توقۇلما سېنزور: تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسىنى دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ (ھەر تۆت سائەتتە بىر قېتىم).ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسى ئىجرا بولغاندا ، ئاق چىراغنىڭ دائىم يانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.تەكشۈرگۈچ ئىنفىرا قىزىل نۇر پرىنسىپىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن.كۆزنى قاماشتۇرىدىغان نۇر سېنزورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئىمكانقەدەر ماشىنىنىڭ يېنىدا تۇرۇشقا تىرىشىڭ.پەقەت كۈندۈزلۈك كاۋچۇكنىلا ئىشلىتىڭ ، ئەگەر ئايلانما يۈزى پارقىراق بولسا ، تەكشۈرگۈچ توغرا ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن ، ئاليۇمىن كاۋاك ياكى قارا كاۋاپدان ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ ، قارا يىپ تەكشۈرگۈچنى ئىشلىتەلمەيدۇ.

2. توقۇلمىلارنى بۇزۇش سېنزورى: ئايلانما توقۇلمىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىدا ، سىرتقى كۈچ سەۋەبىدىن توقۇلما يىپ بۇزۇلغاندا ، سېنزور سىگنالنى بايقىيالايدۇ ۋە كونتروللىغۇچقا يەتكۈزۈپ ، ئايلانما توقۇلمىنى كونترول قىلىدۇ.ئەگەر توقۇلما يىپ بۇزۇلسا ، ماشىنا ئاپتوماتىك توختاپ قالمايدۇ: ماشىنىنى Jog قىلىڭ ، توشۇغۇچىنىڭ بىرىنىڭ يىپ يېتەكلەش تۇرۇبىسىنى سېنزورنىڭ ئاستىغا ئىجرا قىلىڭ ، قولدا ۋە تېزلىكتە توقۇلغان يىپنى سۇندۇرۇڭ ، بۇنداق بولغاندا پولات توپ بايقاش دائىرىسىگە كىرىدۇ. سېنزور.ئەگەر سېنزورنىڭ قىزىل كۆرسەتكۈچ چىرىغى يانمىسا ، قىزىل كۆرسەتكۈچ چىرىغى يانمىغۇچە سېنزور ئورنىنى تەڭشەڭ.ياكى سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ.

3. ئاساسلىق سۈرئەت پەرقلەندۈرۈش سېنزورى: ئوتتۇرا گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى جەريانىدا ، ئەگەر قوزغىتىش چاستوتىسىنى ئايلاندۇرۇش چاستوتىسى دائىرىسى چوڭ بولسا ، بەلكىم سېنزور تەۋرىنىش سەۋەبىدىن ئاساسلىق ماتورنىڭ ئايلىنىشىنى بايقاشنى قولدىن بېرىپ قويغان بولۇشى مۇمكىن. .بۇ ۋاقىتتا سېنزورنىڭ ئورنىنى تەڭشەش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سېنزورنىڭ بېشى چىش تاختىسى بىلەن ماسلىشىدۇ.، ئاندىن چاستوتا ئايلاندۇرۇش چاستوتىنى ئاشۇرۇشقا دىققەت قىلىڭ.ئەگەر ئۇ كىچىك دائىرىدە ئۇرسا ، يېتەرلىك.ئەگەر بىر قانچە تەڭشەشتىن كېيىن ئۈنۈمگە ئېرىشكىلى بولمىسا ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ.

4. بايقاش سېنزورنى كۆتۈرۈڭ: ئەگەر ئادەم-ماشىنا كۆرۈنمە يۈزى چىقىرىشنى توغرا خاتىرىلىيەلمىسە ، سىمنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر توك يولى توغرا بولسا ، سېنزورنىڭ ئورنىنى تەڭشەڭ ، ماشىنىنى ئىجرا قىلىڭ ھەمدە كۆرسەتكۈچ چىرىغىنىڭ چاقناپ تۇرغان-تۇرمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.ئەگەر ئۇ چاقناپ كەتمىسە ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلاڭ. ئوتتۇراھال گاۋگې ئايلانما توقۇلما ماشىنىسى